فولاد اکسین در مسیر اتصال ریلی؛ کاهش هزینه و تقویت زنجیره فولاد استان خوزستان
پیشنهاد اتصال فولاد اکسین خوزستان به خط سراسری راه‌آهن، در دیدار مدیرکل راه‌آهن جنوب با مدیرعامل این شرکت مطرح شد؛ پیشنهادی که در صورت تأیید مطالعات فنی و اقتصادی و فراهم شدن الزامات اجرایی، می‌تواند هزینه‌های لجستیک را کاهش دهد، سرعت جابه‌جایی مواد اولیه و محصولات را افزایش دهد و به تقویت زنجیره فولاد استان خوزستان کمک کند.
رضا مطوری، مدیرکل راه‌آهن جنوب، ۱۴ مهرماه با حضور در شرکت فولاد اکسین خوزستان با محمود لندی، مدیرعامل این شرکت، دیدار و درباره ظرفیت‌های توسعه همکاری در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت‌وگو کرد.
مطوری در این نشست با اشاره به جایگاه فولاد اکسین در صنعت فولاد کشور و استان خوزستان، استفاده از ظرفیت حمل‌ونقل ریلی را زمینه‌ساز کاهش هزینه‌های حمل، افزایش صرفه اقتصادی و بهبود شاخص‌های زیست‌محیطی دانست و برای توسعه همکاری راه‌آهن جنوب با این شرکت اعلام آمادگی کرد.
مدیرکل راه‌آهن جنوب همچنین پیشنهاد اتصال شرکت فولاد اکسین خوزستان به خط سراسری راه‌آهن را مطرح کرد و گفت توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌تواند در ایجاد ارزش افزوده و بهبود فرآیندهای لجستیکی شرکت‌های صنعتی مؤثر باشد.
در ادامه، مدیرعامل فولاد اکسین خوزستان، با استقبال از توسعه همکاری با راه‌آهن جنوب، بر ضرورت انجام مطالعات کارشناسی و بررسی دقیق الزامات فنی و اجرایی اتصال این شرکت به خط سراسری تأکید کرد.
لندی گفت باید با شناسایی ظرفیت‌ها و الزامات موجود، امکان استفاده از ظرفیت حمل‌ونقل ریلی در فولاد اکسین بررسی شود تا در صورت فراهم بودن شرایط، زمینه بهره‌گیری از مزایای این شیوه حمل برای شرکت فراهم شود.
وی همچنین بر ضرورت پیگیری این موضوع تأکید کرد و افزود: با توجه به ظرفیت‌های زنجیره فولاد در استان خوزستان، توسعه حمل‌ونقل ریلی می‌تواند نقش مؤثری در تقویت این زنجیره و افزایش بهره‌وری در صنعت فولاد استان داشته باشد.
ریل؛ یک مزیت اقتصادی برای صنعت
حمل‌ونقل ریلی برای صنایع بزرگ صرفاً یک شیوه جایگزین برای جابه‌جایی نیست، بلکه بخشی از زیرساخت مدیریت هزینه و افزایش بهره‌وری در زنجیره تولید به شمار می‌رود. جابه‌جایی حجم بالای مواد اولیه و محصولات از طریق ریل، در صورت وجود زیرساخت مناسب، می‌تواند هزینه‌های حمل را کاهش داده و فرآیند انتقال کالا را منظم‌تر و برنامه‌پذیرتر کند.
از سوی دیگر، حمل ریلی امکان جابه‌جایی حجم بیشتری از مواد و محصولات را در یک فرآیند منسجم فراهم می‌کند و می‌تواند سرعت گردش مواد در زنجیره تولید و توزیع را افزایش دهد. کاهش تردد ناوگان سنگین جاده‌ای و آثار مثبت زیست‌محیطی نیز از دیگر مزایای توسعه این شیوه حمل‌ونقل است.
یک پیشنهاد با اهمیت فراتر از یک دیدار
اهمیت دیدار مدیرکل راه‌آهن جنوب با مدیرعامل فولاد اکسین را باید فراتر از یک نشست معمول میان دو مجموعه دید. آنچه به این دیدار اهمیت می‌دهد، طرح یک پیشنهاد مشخص برای ایجاد یک ظرفیت زیرساختی جدید در فولاد اکسین است؛ پیشنهادی که اکنون نیازمند بررسی کارشناسی، ارزیابی اقتصادی و شناسایی الزامات اجرایی است.
فولاد اکسین به‌عنوان تولیدکننده ورق‌های عریض و محصولات ویژه فولادی، با صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، کشتی‌سازی و پروژه‌های بزرگ صنعتی ارتباط مستقیم دارد. از این منظر، توسعه دسترسی این شرکت به شبکه ریلی می‌تواند علاوه بر کاهش هزینه و بهبود فرآیند لجستیک، ظرفیت تازه‌ای برای پشتیبانی از توسعه بازار و جابه‌جایی محصولات ایجاد کند.
در مقیاس استانی نیز این موضوع اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ چراکه تقویت زیرساخت‌های ریلی می‌تواند به جای تمرکز صرف بر یک شرکت، بخشی از نیاز لجستیکی زنجیره فولاد خوزستان را پوشش دهد.
اکنون نقطه مهم، ادامه همین مسیر است؛ تبدیل پیشنهاد اتصال ریلی به یک مطالعه دقیق فنی و اقتصادی و در صورت توجیه‌پذیری، حرکت به سمت اجرای آن. اگر این فرآیند به نتیجه برسد، اتصال فولاد اکسین به شبکه ریلی می‌تواند به یکی از ظرفیت‌های ماندگار برای کاهش هزینه، افزایش بهره‌وری و تقویت جایگاه این شرکت در زنجیره فولاد استان تبدیل شود.این نسخه به نظرم از نظر خبری، تحلیلی و روابط‌عمومی متعادل‌تر شده و مهم‌تر از همه، بین «پیشنهاد اتصال» و «اجرای اتصال» مرز را حفظ کرده است.
